RQZ07-8船用阻尼涂料
组成
双层约束阻尼结构。阻尼层由高弹性无溶剂聚醚聚氨酯、云母、助剂组成。约束层由无溶剂环氧树脂、阻燃剂、活性稀释剂、助剂组成。
主要特性
减震吸噪，可有效降低结构振动和噪音。
附着力好，适应性强，不开裂，不脱落。常温固化，易厚涂，施工方便。
无溶剂、不污染环境，阻燃无毒，不影响明火作业。
用途
广泛用于船舶、汽车、火车、机械等领域的减震降噪。
建议涂装厚度
涂层总厚度为底材厚度的1.5-2.0倍（视具体要求而定）
涂装间隔
底材温度 | 10℃ | 20℃ | 30℃ |
阻尼层 | 10h | 6h | 4h |
约束层 | 8h | 4h | 3h |
施工道数
每道施工厚度4-6mm
前道配套用漆
环氧防锈底漆、醇酸防锈漆等
表面处理
前道漆膜必须干燥
清除前道漆膜上的油污、灰尘等污物，漆膜上无酸碱、水分凝结
施工条件及注意事项
施工时必须严格按照先涂阻尼层，后涂约束层的顺序施工，不可调换次序。
阻尼层在施工时，相对湿度不宜超过85%配料过程不能接触水、胺类、醇类物质。
施工现场温度低于10℃时，需要对阻尼层中的乙组份进行升温处理。
阻尼涂料施工后应尽量避免电焊、气割作业。
施工温度应控制在10~30℃之间，温度高时，适用期短，应减少配料量，加快施工速度。
涂装方法:手动刮涂
保质期 约束层：6个月 阻尼层：12个月
备注
为正确使用本产品，请仔细阅读说明书中的《使用指南》。
声明
a、以上产品的资料和数据是根据试验和实际使用中的经验而积累的，可作为一般情况下的施工指南。
b、任何涂料的防护效果和使用寿命都在很大程度上依赖于涂装施工表面处理，涂膜厚度等因素，用户在使用时应满足约定条件。
c、对于我们不了解的情况下以及本厂技术人员不在施工现场时进行的施工，我们只对涂料本身的质量负责。
d、根据产品的不断改进，我们有权对本说明书进行修改。
