44-85厚浆型铝粉(铝红)氯化橡胶底漆
组成
由氯化橡胶、增塑剂、铝粉、助剂、溶剂等组成的船底防锈漆。
主要特性
水蒸气和氧气对漆膜的渗透率低，具有优异的耐水性和良好的防腐蚀性。
干燥迅速，施工周期短，具有优异的低温施工性能，可在-20~50℃环境中施工
漆膜层与层之间互溶为一体，有优异的层间附着力。在氯化橡胶旧漆膜上重新维修涂装时，不必除掉牢固的旧漆膜，维修方便。
漆膜具有良好的耐久性，对钢铁有良好的附着力。
在海水中漆膜不皂化，与阴极保护有很好的配套性。
厚浆型底漆，不易流挂，可减少施工道数。
用途
用于船底防锈、船舶水线、海上及其他钢结构的防腐蚀。
外观
银白色、淡铝红色
施工参数
体积固体份 ：约42%
干膜厚度：60μm
湿膜厚度：143μm
理论用量：198g/㎡
闪点：31℃
干燥时间
温度 | 5℃ | 20℃ | 30℃ |
表干 | 4h | 2h | 1h |
实干 | 36h | 24h | 12h |
涂装间隔
温度 | 5℃ | 20℃ | 30℃ |
最短 | 24h | 16h | 10h |
最长 | 无限制 | 无限制 | 无限制 |
建议涂装道数
2道，干膜厚度大于120μm
前道配套用漆
环氧富锌车间底漆、无机硅酸锌车间底漆、铁红环氧车间底漆，或直接涂装在除锈质量达到要求的钢铁表面。
后道配套用漆
铁红氯化橡胶防锈漆，各色氯化橡胶面漆
表面处理
有氧化皮钢材：喷砂处理至Sa2.5级
无氧化皮钢材：以弹性砂轮片打磨至St3级或喷砂处理至Sa2.5级
涂有车间底漆的钢材：漆膜损伤及锈蚀处二次除锈，以弹性砂轮片打磨至St3级
焊接、火焰切割或火工校正烧损部位：以弹性砂轮片打磨至St3级
施工条件
底材温度须高于露点以上3℃
相对湿度不大于85%
当底材温度高于40℃时，建议不要进行涂装施工。
雨、雪及风沙较大等恶劣天气，不能进行室外施工。
涂装方法
无气喷涂 稀释量0-5%
喷嘴口径 0.4-0.5mm
喷出压力 15-20MPa
空气喷涂 稀释量0-10%
喷嘴口径 2.0-3.0mm
喷出压力 0.3-0.4MPa
滚涂/刷涂 稀释量0-3%
稀释剂101稀释剂
保质期 12个月
备注
为正确使用本产品，请仔细阅读说明书中的《使用指南》。
声明
a、以上产品的资料和数据是根据试验和实际使用中的经验而积累的，可作为一般情况下的施工指南。
b、任何涂料的防护效果和使用寿命都在很大程度上依赖于涂装施工表面处理，涂膜厚度等因素，用户在使用时应满足约定条件。
c、对于我们不了解的情况下以及本厂技术人员不在施工现场时进行的施工，我们只对涂料本身的质量负责。
d、根据产品的不断改进，我们有权对本说明书进行修改。
